共享充電樁的市場有多大？

隨著共享文化的大熱，共享單車、共享充電寶、共享紙巾等都跟著共享大潮涌來，隨之而來的還有共享充電樁。在國家大力提倡節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)狀下，電動(dòng)車越來越多，共享充電樁的市場需求也大幅增加。據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，95%以上的電瓶車起火都是發(fā)生在充電環(huán)節(jié)，電瓶車起火致人傷亡事故中90%發(fā)生在門廳、過道和樓梯間等部位。因此解決電動(dòng)車充電隱患不能僅靠禁令。

于是共享充電樁的興起以及私人充電樁的共享化即將成為目光可及的未來趨勢。目前來說電動(dòng)車是大多數(shù)市民出行的主要交通工具之一，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年，全國電動(dòng)車的保有量就已達(dá)到3億輛，此外，每年還有約3000萬臺的增量，每年產(chǎn)生1600億的充電需求，從這些數(shù)據(jù)來看市場還是足夠大。

對于電動(dòng)車來說充電是一種剛需，長距離的路程每天必須充一次，短距離的路程可能需要2-3天充一次。但是對于很多小區(qū)或者寫字樓來說都存在著充電難的問題，根據(jù)山東省公安廳下發(fā)的《電瓶車消防安全五條禁令》，嚴(yán)禁在居民住宅區(qū)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電瓶車或?yàn)殡娖寇嚦潆姡矅?yán)禁私拉亂接充電線路為電瓶車充電。對拒不改正的，對直接責(zé)任人員處以一百元以上五百元以下罰款。政府的嚴(yán)抓，更加劇了共享充電樁的普及。

由此看來，共享充電樁的市場一片空缺，市民的需求又是與日劇增，共享充電樁的普及也是一項(xiàng)刻不容緩的重任。深圳市力量威科技有限公司，歷經(jīng)半年時(shí)間研發(fā)調(diào)試出了共享充電機(jī)柜8BK-05。一機(jī)多用，單一的機(jī)柜可供十臺電動(dòng)車同時(shí)充電！不僅僅提供傳統(tǒng)投幣充電模式，更有進(jìn)階版裝載物聯(lián)網(wǎng)卡，一鍵掃碼即可充電！